Refuerza la suspensión delantera sobrecargada: ideal para camiones y SUV que transportan cargas delanteras pesadas, como quitanieves y parachoques de alta resistencia. El diseño de uretano de alta densidad, resistente y duradero, reemplaza el tope de goma espuma original.
Soporta cargas de compresión severas que los topes de serie no pueden soportar. Diseñado para rebotar y no desintegrarse. Placa de carga de acero inoxidable resistente a la corrosión moldeada internamente: no se oxida ni se desmorona como el tope de serie.
La altura más alta proporciona el redimensionamiento adecuado de los topes de tope que se necesita para vehículos elevados o nivelados. Excelente suspensión. Servicio de atención al cliente y soporte técnico de Maxx. Fabricado 100 % en Estados Unidos y cubierto por la garantía de por vida de Maxx Structural.
El tope de impacto de alta resistencia Maxxload de SuspensionMaxx es la opción perfecta para los propietarios de camionetas y SUV de GM que necesitan un soporte reforzado para la parte delantera. Las cargas delanteras pesadas, como las quitanieves y los parachoques de alta resistencia, pueden abrumar a los topes de impacto de serie. Pueden aplastarse y desintegrarse, ya que su construcción de goma espuma no fue diseñada para soportar cargas tan pesadas.
Las celdas de compresión Maxxload reemplazan los topes de serie con un diseño de uretano de alta densidad más alto que es resistente y flexible. No se colapsan ni se rompen. La construcción de compuesto de uretano de alta densidad permite un aumento estable de la tasa de carga con una compresión mínima.
El número de pieza SMX-2535 de Maxxload está diseñado para adaptarse a Chevrolet Avalanche 2500 4X4 2002-2005, Chevrolet/GMC Silverado/Sierra 1500HD 4X4 1999-2010, Chevrolet/GMC Silverado/Sierra 2500 y 2500HD 4X4 1999-2010, Chevrolet/GMC Silverado/Sierra 3500 y 3500HD 4X4 1999-2010, Chevrolet/GMC Suburban/Yukon XL 2500 4X4 2001-2010 y Hummer H2 2003-2010.
Maxxload cuenta con placas de carga de acero inoxidable que resisten la corrosión, por lo que no se oxidan ni se deshacen como los topes de choque estándar.
Maxxload está diseñado para atornillarse simplemente en lugar de los topes de serie y no requiere modificaciones extensas en el vehículo. Fabricado 100 % en Estados Unidos y cubierto por la garantía estructural de por vida de Maxx.
Los topes de tope para trabajo pesado Maxxload también son ideales para vehículos equipados con kits de nivelación o elevación. Estos vehículos requieren topes de tope redimensionados para garantizar una limitación adecuada del recorrido de la suspensión. Los topes de tope de serie son cortos y permiten un recorrido excesivo de la suspensión, lo que a menudo permite que los neumáticos entren en contacto con los huecos del guardabarros.
Las celdas Maxxload están diseñadas más altas que los topes de serie, lo que limita adecuadamente el recorrido de la suspensión. El kit de topes de alta resistencia Maxxload viene con todos los componentes necesarios para hacer el trabajo correctamente. La instalación se puede completar en solo 30 minutos y cuenta con el respaldo del inigualable programa de soporte técnico de SuspensionMaxx.
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