El pedestal de turbocompresor EBV de repuesto de la serie OER XDP XD582 es un reemplazo directo para el pedestal defectuoso de su Ford Powerstroke 7.3L de principios de 1999. La válvula de contrapresión de escape (EBPV) de fábrica está diseñada para cerrarse durante condiciones de funcionamiento en frío, lo que permite que el motor se caliente más rápido.
Los componentes del sistema incluyen una válvula de aleta en la carcasa de salida de escape que está controlada por un actuador ubicado en el pedestal de escape. El PCM opera un solenoide eléctrico (también ubicado en el pedestal) y envía presión de aceite del motor al actuador cuando se desea la acción de la válvula de aleta.
A medida que estos camiones envejecen, las fallas de EBPV son mucho más comunes. Los problemas típicos del pedestal pueden incluir fugas de aceite, fallas de solenoides y bloqueo del actuador.
Este pedestal de repuesto para turbocompresor EBV de la serie OER presenta una construcción de alta calidad de grado OE y proporciona un punto de montaje duradero para conectar el turbo al motor. El pedestal también incluye un nuevo actuador de válvula de contrapresión de escape (EBV) y solenoide de control.
Se incluye un kit de instalación de pedestal turbo con pernos y juntas tóricas para el pedestal turbo, lo que proporciona una instalación con pernos sencilla.
Características:
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