Enlaces de extremo de barra estabilizadora de alta resistencia MAXXLinks para Ram 2500/3500 4x4 modelos 95-97 y 98-99 SuspensionMaxx

Maxxlinks para Ram 2500/3500 4X4 de abril de 1995 a 1997. Medida de centro a centro de serie de 3,75 pulgadas. Se vende en pares. El casquillo esférico de serie propenso al desgaste se reemplaza por un diseño duradero, simple y robusto.

Los bujes de uretano/termoplástico funcionan mejor y duran más que los de caucho del equipo original. Las características incluyen ojales de acero de aleación 4140, tubos de acero estirados sobre mandril y pernos de grado 8. Reemplazo directo para los eslabones de extremo de la barra estabilizadora OE: mide 3,75 pulgadas de centro a centro. No requiere mantenimiento, es resistente a la corrosión y no chirría ni traquetea. Excelente servicio al cliente y soporte técnico de SuspensionMaxx. Fabricado 100 por ciento en Estados Unidos y cubierto por la garantía limitada de Maxxlinks.

Los eslabones de extremo de barra estabilizadora de servicio pesado Maxxlinks SMX-1224 reemplazan los eslabones de barra estabilizadora estándar utilizados en las camionetas Dodge Ram 2500/3500 4X4 de abril de 1995 a 1997.

Los eslabones finales de barra estabilizadora de servicio pesado Maxxlinks fueron desarrollados por los innovadores de SuspensionMaxx como una solución extremadamente duradera, rentable y de larga duración para los eslabones finales OEM que se desgastan rápidamente, y que se sabe que tienen una vida útil corta.

El sistema de enlace final Maxxlinks reemplaza el enlace de estilo de bola en zócalo OEM débil con un diseño simple, robusto y de alta calidad.

Los Maxxlinks no chirrían ni traquetean y no requieren mantenimiento. Se pueden utilizar como piezas de repuesto de alta calidad o como medida de mantenimiento preventivo. Fabricados 100 % en EE. UU. y cubiertos por la garantía limitada de Maxxlinks.

Los eslabones de extremo de barra estabilizadora de servicio pesado Maxxlinks utilizan bujes termoplásticos/uretano para un mejor rendimiento y una mayor duración que el diseño de rótula del equipo original. Los eslabones de ojal están fabricados con acero de aleación tratado 4140 de ultraalta resistencia y galvanizados con dicromato de zinc amarillo para resistencia a la corrosión. Las secciones del eje están hechas de tubos de acero estirados sobre mandril y pernos de grado 8 para mayor durabilidad. Los Maxxlinks libres de mantenimiento vienen completos con arandelas de acero inoxidable y sujetadores de bloqueo.

Maxxlinks SMX-1224 está diseñado para adaptarse a los modelos Dodge Ram 2500 y 3500 de 1995 a 1999. Tenga en cuenta que los eslabones están dimensionados para adaptarse a los modelos de 1995 fabricados a partir de abril de 1995. SMX-1224 está diseñado para funcionar con el diseño de suspensión delantera invertida con la torre en el eje, lo que coloca la barra estabilizadora más alta que la dirección.

Los enlaces de extremo de barra estabilizadora Maxxlinks simplemente reemplazan los equipos originales. La instalación demora solo entre cuarenta y cinco minutos y una hora y cuenta con el respaldo del programa de soporte técnico de SuspensionMaxx. SMX-1224 reemplaza directamente la pieza número 52038665 de Dodge y la pieza número K7280 de Moog.

Detalles:

• Compatible con Dodge Ram 2500 1998-1999 y Dodge Ram 3500 1998-1999
• Posición Delantera
• Tipo de tracción 4x4
• Material Acero de aleación tratado 4140
• Medida de centro a centro 3,75 pulgadas
• Perno de grado 8
• Se vende como kit
• Cantidad por kit 2 barras estabilizadoras