Maxxlinks Custom para Ram 2500/3500 4X4 de abril de 1995 a 1997 y 1998 a 1999 que se ha elevado 4,0 pulgadas o más. Medida de centro a centro de 7,5 pulgadas. Se vende en pares. El casquillo esférico de serie propenso al desgaste se reemplaza por un diseño duradero, simple y robusto.
Los bujes termoplásticos/uretano tienen un mejor rendimiento y duran más que los de caucho del equipo original. Las características incluyen ojales de acero de aleación 4140, tubos de acero estirados sobre mandril y pernos de grado 8. La longitud extendida se adapta a suspensiones con kits de elevación de 4,0 pulgadas o más; mide 7,5 pulgadas de centro a centro. No requiere mantenimiento, es resistente a la corrosión y no rechina ni traquetea. Excelente servicio al cliente y soporte técnico de SuspensionMaxx. Fabricado 100 % en Estados Unidos y cubierto por la garantía limitada de Maxxlinks.
Los eslabones de extremo de barra estabilizadora de servicio pesado Maxxlinks SMX-122475 están diseñados en una longitud extendida, midiendo 7,5 pulgadas de centro a centro, para adaptarse a las camionetas Dodge Ram 2500/3500 4X4 de abril de 1995 a 1999 que se hayan elevado 4,0 pulgadas o más
Los innovadores de SuspensionMaxx desarrollaron los eslabones de extremo de barra estabilizadora de servicio pesado Maxxlinks como una solución extremadamente duradera, rentable y de larga duración para los eslabones de extremo OEM que se desgastan rápidamente y que tienen una vida útil corta. El sistema de eslabones de extremo Maxxlinks reemplaza el débil eslabón de estilo rótula OEM con un diseño simple, robusto y de alta calidad.
Los Maxxlinks no chirrían ni traquetean y no requieren mantenimiento. 100 % fabricados en EE. UU. y cubiertos por la garantía limitada de Maxxlinks.
Los eslabones de extremo de barra estabilizadora de servicio pesado Maxxlinks utilizan bujes termoplásticos/uretano para un mejor rendimiento y una mayor duración que el diseño de rótula del equipo original. Los eslabones de ojal están fabricados con acero de aleación tratado 4140 de ultraalta resistencia y galvanizados con dicromato de zinc amarillo para resistencia a la corrosión. Las secciones del eje están hechas de tubos de acero estirados sobre mandril y pernos de grado 8 para mayor durabilidad. Los Maxxlinks libres de mantenimiento vienen completos con arandelas de acero inoxidable y sujetadores de bloqueo.
Maxxlinks SMX-122475 está diseñado para adaptarse a los modelos Dodge Ram 2500 y 3500 de 1995 a 1999 que se han elevado 4,0 pulgadas o más. Tenga en cuenta que los enlaces están diseñados para adaptarse a los modelos de 1995 fabricados en abril de 1995 y posteriores. SMX-122475 está diseñado para funcionar con el diseño de suspensión delantera invertida con la torre en el eje, lo que coloca la barra estabilizadora más alta que la dirección.
Los enlaces de extremo de barra estabilizadora de Maxxlinks simplemente reemplazan los equipos originales. La instalación demora solo entre cuarenta y cinco minutos y una hora y cuenta con el respaldo del programa de soporte técnico de SuspensionMaxx.
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