Maxxlinks nivelado para Ram 4X4 1500 2000-2001 y Ram 4X4 2500/3500 2000-2002 con kits de nivelación de hasta 3,0 pulgadas. Medida de centro a centro de 5,5 pulgadas. Se vende en pares. El casquillo esférico de serie propenso al desgaste se reemplaza con un diseño duradero, simple y robusto.
Los bujes de uretano/termoplástico funcionan mejor y duran más que el diseño de caucho del equipo original. Las características incluyen ojales de acero de aleación 4140, tubos de acero estirados sobre mandril y pernos de grado 8. Longitud extendida para adaptarse a vehículos nivelados hasta 3,0 pulgadas. Medida de centro a centro de 5,5 pulgadas. Libre de mantenimiento, resistente a la corrosión y no chirría ni traquetea. Excelente suspensión. Servicio al cliente y soporte técnico de Maxx. 100 por ciento fabricado en Estados Unidos y cubierto por la garantía limitada de Maxxlinks.
La pieza Maxxlinks número SMX-1225L se fabrica con una longitud extendida, que mide 5,5 pulgadas de centro a centro, para adaptarse a las camionetas Ram 4X4 1500 2000-2001 y Ram 4X4 2500/3500 2000-2002 que se han nivelado hasta 3,0 pulgadas. Se adapta a todas las opciones de cabina, así como a configuraciones de ruedas simples y ruedas dobles.
Los eslabones finales de barra estabilizadora de servicio pesado nivelados Maxxlinks fueron desarrollados por los innovadores de SuspensionMaxx como una solución extremadamente duradera, rentable y de larga duración para los eslabones finales OEM de desgaste rápido, que se sabe que tienen una vida útil corta.
El sistema de enlace final Maxxlinks reemplaza el enlace estilo rótula OEM propenso al desgaste con un diseño simple y robusto de alta calidad. 100 por ciento fabricado en los EE. UU. y cubierto por la garantía limitada de Maxxlinks.
Los eslabones de extremo de barra estabilizadora de alta resistencia y nivelados de Maxxlinks utilizan bujes de uretano/termoplástico para un mejor rendimiento y una mayor duración que el diseño de rótula del equipo original. Los eslabones de ojal están fabricados con acero de aleación tratado 4140 de ultraalta resistencia y galvanizados con dicromato de zinc amarillo para resistencia a la corrosión. Las secciones del eje están hechas de tubos de acero estirados sobre mandril y pernos de grado 8 para mayor durabilidad. Los Maxxlinks libres de mantenimiento vienen completos con arandelas de acero inoxidable y sujetadores de bloqueo.
Los enlaces de extremo de barra estabilizadora de Maxxlinks simplemente reemplazan los equipos originales. La instalación demora solo entre cuarenta y cinco minutos y una hora y cuenta con el respaldo del programa de soporte técnico de SuspensionMaxx.
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