Bomba elevadora de combustible diésel FASS Titanium Signature Series de 100 GPH | Compatible con modelos GM 6.6L Duramax 2011-2014

Sistema diésel FASS Fuel Systems 2011-2014 GM Duramax LML 6.6L Titanium Signature Series 100GPH (TSC11100G) N.º de pieza: TSC11100G

Un sistema de combustible FASS puede ser una mejora beneficiosa para su motor diésel GM Duramax LML, ya que su Duramax no viene con un sistema de fábrica como otros motores diésel. Esto requiere que su sistema de inyección CP3 succione el combustible al vacío, lo que agrega estrés adicional a su sistema CP3 y corre el riesgo de introducir aire adicional en el combustible.

Aquí es donde entra en juego un sistema de combustible Titanium FASS. El sistema de combustible diésel Titanium Signature Series fue diseñado por FASS Fuel Systems para ser el sistema de filtración de repuestos de mayor rendimiento, más duradero y más confiable en la industria diésel. Con una capacidad nominal de 100 galones por hora y respaldado por nuestra garantía limitada de por vida, el sistema Titanium Signature Series es capaz de respaldar su motor diésel GM Duramax de 6.6 L con suficiente combustible para múltiples actualizaciones del sistema de abastecimiento de combustible.

Un sistema de la serie Titanium Signature también ofrece beneficios de filtración avanzados que ayudarán a proteger los sistemas de inyección de su Duramax, lo que prolongará de manera efectiva la vida útil de su sistema de inyección e inyectores. Estos beneficios incluyen una clasificación de filtración mejorada de 2 micrones, un filtro de separación de agua incorporado y el proceso de eliminación de aire/vapor patentado por FASS Fuel Systems. Los motores diésel Duramax son conocidos por tener problemas de fallas en los inyectores; esto puede deberse a varios factores diferentes y FASS Filtration Systems está diseñado para eliminar aquellos que están relacionados con el combustible.

Los sistemas de combustible diésel de la serie Titanium Signature son los mejores sistemas de combustible y de filtración de la industria diésel. Esto se debe a que en FASS Fuel Systems nos centramos en perfeccionar nuestros sistemas y su diseño, tomando las medidas adicionales que nuestros competidores ignoran mientras se apresuran a sacar el producto al mercado. Al hacer esto, tenemos un índice de fallas inferior al 2 por ciento con nuestro motor y un diseño que implementa características de diseño únicas que solo puede obtener con FASS Fuel Systems.

• La tecnología FASS Whisper Technology (FWT) fue diseñada para satisfacer las exigentes demandas de los motores diésel silenciosos de la actualidad. La tecnología FASS Whisper Technology estuvo en desarrollo y prueba durante más de dos años y medio para cumplir con los altos estándares de calidad y durabilidad de FASS Fuel System. La tecnología FASS Whisper Technology reduce de manera efectiva y drástica los niveles de ruido del sistema de combustible diésel FASS Signature Series a un nivel de susurro, al mismo tiempo que aumenta los caudales de combustible. Nuestros competidores reducen los niveles de ruido al reducir los caudales.
• Los cortes radiales de alto rendimiento (PRC) son una técnica avanzada de mecanizado que se utiliza para mejorar el flujo de combustible a través del sistema FASS mediante la creación de cortes suaves y fluidos dentro de la carcasa de aluminio. Esto evita la reintroducción de aire y vapor en el combustible y evita que se formen corrientes de Foucault en la esquina de un ángulo agudo de 90 grados. Los sistemas de combustible exclusivos de titanio de FASS son el único sistema de separación de aire y combustible que incorpora estos cortes radiales de alto rendimiento exclusivos; los competidores menores suelen utilizar accesorios T-Bone y cuadrados de 90 grados que pueden limitar el flujo de combustible, causar restricciones y reintroducir aire en el combustible.
• La tecnología de retorno de flujo masivo (MFR) se utiliza para pulir continuamente el combustible manteniendo una presión positiva en el combustible que se envía al motor para evitar la cavitación, el desgaste y las rayaduras. Luego, el combustible que aún no se necesita se devuelve al tanque después de haber pasado por el proceso de filtración, eliminando la suciedad, el aire, el vapor y el agua. Esto significa que el combustible se pule (limpia) constantemente, lo que garantiza que su camión diésel siempre tenga el combustible más limpio posible. El MFR en combinación con las opciones de calentador de combustible FASS opcionales ayudarán a garantizar operaciones en climas extremadamente fríos.
• Los soportes atornillables Los antiguos estilos de montaje requerían taladrar o soldar al montar el nuevo sistema. Ahora esto se ha simplificado con nuestros nuevos soportes atornillables que utilizan el perno de fábrica de la caja de la camioneta Ford Super Duty, el perno que fija la caja de la camioneta al chasis. Montar el sistema Titanium Signature Series lleva solo unos minutos y todos los soportes están hechos de acero mecanizado para brindar un soporte y una resistencia superiores.

Características del sistema Duramax 100GPH 2011-2014:

• Instalación de un nuevo soporte atornillado
• Presión de combustible preestablecida de 8 a 10 PSI
• Sistema de reemplazo completo
• Caudal nominal de 100 galones por hora
• Elimina agua, aire y residuos del combustible diésel
• Clasificación de filtración de 2 micrones
• Protege y extiende la vida útil de sus inyectores
• Arranques mejorados en climas fríos
• Reduce las emisiones de monóxido de carbono y dióxido de carbono
• Conductos y puertos de combustible de 1/2 pulgada
• Mejora del consumo de combustible
• Entrega de volumen de combustible mejorada
• Ralentí del motor más suave
• Puertos de calentador eléctrico opcionales
• Puerto de manómetro de presión de combustible opcional
• Garantía limitada de por vida
• Expectativa de vida útil del filtro de 30,000 millas
• El motor más silencioso del mercado

Se recomienda que, para este sistema de mayor rendimiento, actualice el kit del sistema comprando nuestro kit de mamparo y tubo de succión (STK1002). Nuestro kit de mamparo permite que el sistema de combustible recupere un mayor volumen de combustible diésel y ofrece una opción de retorno conveniente. Esto es importante para aplicaciones GM Duramax de alto rendimiento que demandan una gran cantidad de combustible diésel para actualizaciones de combustible agresivas.