Kit de nivelación de levas Durango 04-09 Dodge Durango 4x4 y 06-10 Chrysler Aspen con barras de torsión SuspensionMaxx

Kit de nivelación Maxxcam Durango Cam de 1,0 a 2,0 pulgadas para Dodge Durango 4X4 2004-2010 y Chrysler Aspen 2006-2010 con barras de torsión. Proporciona elevación para nivelar el vehículo, se adapta a neumáticos de hasta 32,0 pulgadas de diámetro, aumenta la distancia al suelo o transporta cargas delanteras más pesadas. Le da a la camioneta o SUV una apariencia más agresiva.

Permite un ajuste fino de la altura de elevación delantera de 1,0 a 2,0 pulgadas con 7 ajustes de altura incrementales: no tiene que conformarse con casi lo correcto. Sin precarga de barra de torsión y sin degradación en el manejo o la calidad de conducción. Ingeniería y materiales de primera calidad. Los kits completos incluyen todo el hardware necesario. Alternativa duradera y económica a los kits de elevación complejos y costosos. Excelente suspensión. Servicio al cliente y soporte técnico de Maxx. Fabricado 100 por ciento en Estados Unidos y cubierto por la garantía de por vida de Maxx Structural.

Dale a tu Dodge Durango o Chrysler Aspen un aspecto audaz y aumenta su funcionalidad con el kit de nivelación de barra de torsión ajustable Durango Cam de SuspensionMaxx Maxxcam. Durango Cam es la opción perfecta para elevar, nivelar o bajar la suspensión delantera de tu Durango 4X4 2004-2010 o Durango 4X4 1998-2003.

La leva Durango de Maxxcam proporciona una elevación de 1,0 a 2,0 pulgadas con 7 ajustes de altura incrementales, lo que le permite obtener la cantidad de elevación adecuada para sus necesidades. No se conforme con casi lo correcto. La leva Durango proporciona elevación para nivelar el vehículo, adaptarse a neumáticos de hasta 32,0 pulgadas de diámetro para un mejor rendimiento todoterreno, aumentar la distancia al suelo o transportar cargas delanteras más pesadas. Además, ofrece una alternativa de menor costo a los kits de elevación completos de alto precio. La leva Durango de Maxxcam patentada es el único kit de nivelación de barra de torsión ajustable disponible en el mercado.

La leva Durango aumenta la función del vehículo y le brinda a su camioneta un aspecto más agresivo. Al igual que todos los productos de la serie Maxxcam, la leva Durango cuenta con chavetas de barra de torsión forjadas que utilizan un mecanismo de ajuste de engranaje interno con siete configuraciones de posición. La leva Durango se puede configurar a cualquier altura y grado corregidos que requieran las barras de torsión sin precarga y sin degradación en el manejo o la calidad de conducción.

La leva Maxxcam Durango permite utilizar los amortiguadores de serie, manteniendo así la comodidad de conducción de fábrica y evitando el gasto de comprar amortiguadores más largos. La leva Durango incluye todas las piezas necesarias para hacer bien su trabajo.

Todas las llaves de barra de torsión Maxxcam están fundidas a la cera perdida según estándares exigentes utilizando acero de aleación tratado térmicamente 4140 para una durabilidad que supera incluso la de la palanca de barra de torsión OEM de una sola pieza más resistente. Se aplica un recubrimiento en polvo de resistencia industrial para una mayor protección contra los elementos. La instalación de la leva Durango se puede completar en solo 1 o 2 horas cuando se utiliza la herramienta de descarga de barra de torsión Super T Maxx de SuspensionMaxx (número de pieza SMX-Mt) y está respaldada por el

Programa de soporte técnico de SuspensionMaxx. No requiere modificaciones importantes en el vehículo y está cubierto por la garantía estructural de por vida de Maxx. Fabricado en EE. UU.

Detalles:

• Compatible con Dodge Durango 2004-2010 y Chrysler Aspen 2007-2009
• Posición Delantera
• Elevación de 2,0 pulgadas
• Tipo de tracción 4x4
• Material Acero
• Diámetro del neumático 32,0 pulgadas
• Reducción de la altura del asiento en 1,2 pulgadas
• Se vende como kit