Cuando el estilo que buscas está inspirado en los Monster Trucks y otras máquinas megaelevadas que has visto en las calles locales todos los días.

Cuando el off-road para ti no es sólo algo que hiciste hace tres veranos, sino una forma de vida, parte de tu respiración, tu evento planeado todos los fines de semana desde que tienes memoria.

Cuando la idea de tener que levantar tu camión o Jeep solo para cambiar el aceite no se te ha pasado por la cabeza en años.

Sí, probablemente ya tengas instalado un kit de elevación, ¿no? Pero si algo de esto te suena familiar o te parece algo que disfrutarías, ¿adivina qué necesitas comprar e instalar?

Un kit de elevación.

Todas las razones por las que necesitas un kit de elevación

¿Qué es un kit de elevación?

¿Cuánta altura agregará un kit de elevación a mi vehículo?

Un kit de elevación es una mejora de la suspensión que aumenta la altura de su vehículo. Los kits de elevación de suspensión pueden elevar su camioneta o Jeep entre 2 y 10 pulgadas. Los kits de elevación suelen requerir una instalación profesional e incluso pueden implicar la compra de ejes de transmisión de repuesto. Un kit de elevación completo puede costar entre $1000 y más de $5000.

¿Por qué alguien necesitaría instalar un kit de elevación en su vehículo?

¿Cuál es el propósito de un kit de elevación?

A menudo se instala un kit de elevación en un camión o Jeep en lugar de algo menos costoso como un kit de nivelación por varias razones, entre ellas:

• Conducir por terrenos difíciles como barro, nieve intensa o arena.
• Conducción todoterreno por cañones y montañas, especialmente sobre grandes rocas.
• Muchos encuentran que los vehículos elevados también son agradables a la vista.
• Facilidad de acceso al tren de aterrizaje para fines de mantenimiento y reparaciones mecánicas.

¿Por qué debería comprar un kit de elevación en lugar de un kit de nivelación más asequible?

¿Cuáles son las ventajas de utilizar un kit de elevación en lugar de un kit de nivelación?

Un kit de elevación le dará mucho más espacio libre que un kit de nivelación, por lo que si está buscando ganancias de altura visibles, un kit de elevación es imprescindible. Los kits de elevación le brindan casi todos los beneficios de la nivelación, solo que en niveles aún más extremos. Si desea llantas y neumáticos grandes y está considerando solo un kit de nivelación, tenga en cuenta que, si bien es posible que pueda colocar neumáticos de 35 pulgadas en su camioneta o Jeep con solo un kit de nivelación, un verdadero kit de elevación le permitirá colocar neumáticos de más de 40 pulgadas.

Además, en lo que respecta a la conducción todoterreno, a menos que solo estés en tierras de cultivo o en pastizales, es prácticamente necesario contar con un kit de elevación. Los kits de elevación alejan del suelo las delicadas partes de la suspensión y el tren motriz, lo que permite que los vehículos trepen por terrenos más difíciles con mayor facilidad y menos probabilidades de dañar algo.

Si alguna vez has tocado fondo en un coche mientras tu tío Pete, que es bastante grande, iba de copiloto, entonces sabes de qué tipo de daño estamos hablando. Un kit de elevación mantiene esas piezas a salvo de daños.

Además, los kits de elevación permiten realizar actividades todoterreno más extremas, como vadear arroyos poco profundos, atravesar lodo profundo y atravesar pantanos. Tanto si eres un cazador que suele encontrarse en zonas remotas como si eres un entusiasta del todoterreno al que le gusta recorrer senderos y luego dejarlos para hacer los suyos, un kit de elevación es imprescindible para tu vehículo.

¿Cuándo debería considerar utilizar un kit de nivelación en lugar de un kit de elevación completo?

¿Existen desventajas en el kit de elevación?

La mayor desventaja de comprar e instalar un kit de elevación es probablemente el precio. Los kits de elevación son considerablemente más caros que los kits de nivelación. Sin embargo, si busca un cambio visible en la altura de su vehículo, es probable que los kits de nivelación no le brinden lo que desea.

Remolque: el kit nivelador es más fácil y económico

Si sueles remolcar remolques o autocaravanas, te recomendamos encarecidamente que utilices un kit de nivelación. La mayoría de los remolques están diseñados teniendo en cuenta las camionetas de serie. Por lo tanto, cuando elevas el nivel del enganche de tu camioneta, por ejemplo, entre 10 y 20 pulgadas, comenzarás a tener algunos problemas.

Muchas empresas de enganches venden accesorios y ajustadores que permiten remolcar camiones elevados, pero aún así no es particularmente recomendable. En primer lugar, es probable que tenga algunos problemas con el control (consulte Death Wobble a continuación) que podrían dificultar su capacidad para maniobrar un remolque. En segundo lugar, si bien su suspensión estará diseñada para soportar casi cualquier cosa que la carretera le arroje, la de su remolque no puede. Y, a menudo, aquellos que han estado conduciendo un camión elevado durante algún tiempo, olvidan que la mayoría de los vehículos no pueden soportar una gran colina que se transforma en una rampa cuando va a 75 millas por hora por esa carretera secundaria.

Por último, remolcar con una carretilla elevadora suele provocar que el morro del vehículo se incline hacia arriba. Esto no solo hace que parezca muy gracioso, sino que también hace que conducir la carretilla sea bastante incómodo. No digo que no se pueda remolcar con una carretilla muy elevada, pero sí que probablemente no sea muy divertido. Si solo hay que llevar un remolque un par de millas por la carretera, probablemente no sea un gran problema, pero si se conduce durante unas horas o más, esto puede volverse bastante tedioso.

Además, el equipo de enganche adicional solo se suma a la ya elevada factura del kit de elevación en sí. Por lo tanto, si remolca con regularidad, en realidad es mejor quedarse con un kit de nivelación la mayor parte del tiempo.

Quitanieves: ???

Esta es una pregunta difícil. Este es el enigma: si solo conduces por una nevada intensa, usando tus grandes neumáticos para barro y nieve, entonces esta es una obviedad: levanta todo el camino.

Sin embargo, si necesitas colocar una gran máquina quitanieves en la parte delantera de tu camioneta para poder despejar el camino para otros vehículos, te estás metiendo de nuevo en algunas zonas peligrosas. El problema es que, al igual que cuando se trata de un remolque, verás un peso adicional, solo que esta vez estará en la parte delantera en lugar de en la trasera. Así como tirar del peso del remolque hacia atrás empujará tu morro hacia arriba, agregar una máquina quitanieves pesada en la parte delantera te pesará un poco.

Probablemente necesitarás ajustar un poco la suspensión de tu camioneta cada vez que uses la máquina quitanieves. Y si se trata de un trabajo de temporada, puede que no sea un gran problema, hasta que te llegue una tormenta de nieve inesperada. Pero seamos realistas, la mayoría de los que manejan máquinas quitanieves controlan el clima muy de cerca porque es su principal fuente de ingresos o un excelente trabajo secundario. Por lo tanto, es probable que esta preocupación sea exagerada.

De todos modos, es probable que sea un poco más fácil instalar una máquina quitanieves de serie o en un kit de nivelación que en un kit elevado. Pero, honestamente, estoy especulando un poco aquí. Me encantaría escuchar en las redes sociales lo que otros entusiastas de las camionetas elevadas tienen para decir sobre esto, porque honestamente nunca he intentado instalar ni conducir una máquina quitanieves que estuviera instalada en algo que no fuera una camioneta de serie. E incluso entonces, no era algo que hiciera con regularidad. Cualquier hombre o mujer que tenga una máquina quitanieves y quiera opinar sobre esto en Twitter o Instagram, ya saben dónde encontrarme.

Economía de combustible

Por lo general, el consumo de combustible por litro no es una preocupación importante entre la comunidad de camionetas elevadas y Jeep. Es decir, si usted conduce una camioneta o un Jeep, es muy probable que no obtenga un consumo de combustible tan bueno como ese pequeño Prius que pasa constantemente en la carretera cada mañana camino al trabajo. Entonces, ¿por qué deberíamos empezar a preocuparnos por eso ahora?

Sin embargo, en aras de la transparencia, obviamente elevar su camión no hará nada para ayudar a su ya de por sí no muy buena economía de combustible. Los camiones modernos están diseñados para ser lo más aerodinámicos posible. Esto reduce su resistencia y mejora su consumo de combustible. Además, el material más liviano con el que están hechos la mayoría de los camiones hoy en día, incluidas las carrocerías de aluminio y, en algunas marcas, incluso las cajas de los camiones, mejora su economía de combustible.

Un sistema de suspensión completamente nuevo y de metal tampoco te ayuda en lo que respecta al peso. Y colocarte más arriba en el aire, lejos del suelo, solo aumentará la resistencia. Ahora bien, siempre puedes instalar una cubierta de lona para intentar reducir un poco la resistencia, pero eso no compensará la pérdida de MPG en comparación con una camioneta completamente elevada.

Nuevamente, para la mayoría de nosotros, esto no es realmente una preocupación. Pero si está considerando elevar su camioneta o Jeep y esa cosa es su vehículo diario y tiene un viaje decente cada mañana, debería reconsiderarlo. Un kit de nivelación en lugar del kit de elevación no mejorará el consumo de combustible, pero tampoco lo dañará tanto como un kit de elevación de suspensión completa.

Solo queremos que estés lo más informado posible, así que si no has considerado cómo un kit de elevación afectará tu economía de combustible, tómate un momento para hacerlo ahora. Tu consumo de combustible podría disminuir más de un 15-20 %, especialmente con una elevación más alta, digamos de 10 pulgadas, con ruedas y neumáticos más grandes agregados por diversión o necesidad.

No quiero extenderme demasiado en el tema de las millas por galón, pero como los porcentajes suelen ser confusos, si ahora estás obteniendo aproximadamente 20 millas por galón, lo que sería bastante bueno, en realidad, para una camioneta pickup más grande, una vez que agregues un kit de elevación más grande y, digamos, llantas de 40 pulgadas con las ruedas correspondientes, podrías terminar con más bien 15 o 16 millas por galón. Y probablemente estamos hablando de millas en carretera en ese escenario.

Nuevamente, nos gusta ser transparentes. No dejes que el ahorro de combustible por sí solo te disuada de comprar un kit de elevación. Es posible que prefieras comprar una segunda camioneta o Jeep o un pequeño vehículo todoterreno o un Prius para que sea tu vehículo de uso diario si vas a elevar mucho esa camioneta o Jeep. No es gran cosa.

El temido tambaleo de la muerte

Por cierto, no dejes que todas estas posibles deficiencias te disuadan de comprar un kit de elevación. Después de todo, los camiones elevados son lo máximo. Pero, una vez más, tenemos que contarte todos los inconvenientes que conlleva la rudeza que conlleva.

Entonces, el bamboleo mortal. Esto ocurre cuando la dirección se afloja o se vuelve incontrolable y el camión comienza a balancearse un poco de un lado a otro. Lo encuentro particularmente aterrador durante actividades con vientos fuertes en carreteras secundarias, conduciendo por el campo, con campos agrícolas estériles a ambos lados, en la nieve, para no ser demasiado específico.

Ahora, con una instalación adecuada del kit de elevación con estabilizadores y los puntales correctos instalados y todo eso, será mucho menos probable que experimentes este bamboleo mortal. Y hay aún más que tu instalador puede hacer para ayudar a prevenir la probabilidad de que esto te suceda. Pero si alguna vez sucede, por Nelly, sabrás por qué se llama así y exactamente lo que sentí esa fría noche de invierno.

Además, si tienes un Jeep, ya sabes todo sobre este fenómeno. Hay muchas publicaciones en foros y guías sobre cómo lidiar con él y superar ese primer gran momento de pánico cuando el volante comienza a temblar. Ya lo he vivido. Pero eso requeriría otro artículo completo para explicarte todo.

El punto es que, si va a levantar su camioneta o Jeep, hágalo bien. No escatime. Querrá obtener excelentes piezas de un vendedor confiable, como nosotros, aquí en Midwest Aftermarket. No vamos a engañarlo. Solo vendemos lo mejor. Y si empezamos a escuchar que este kit de suspensión está causando un tambaleo mortal o no está a la altura, lo sacaremos tan rápido de nuestro sitio web que será como si nunca hubiera estado en la lista.

Sin embargo, esto significa que debes tener cuidado al comprar imitaciones baratas de piezas de marca para tu nueva suspensión. Ya sean puntales, barras estabilizadoras, espaciadores o chavetas de torsión, no juegues con esos elementos. Asegúrate de obtener el producto original de una fuente en la que puedas confiar.

Además, asegúrate de que el instalador sepa lo que está haciendo. Probablemente no sea un proyecto que tú y tu vecino de al lado quieran intentar en su garaje durante un fin de semana largo. No sé hasta qué punto eres aficionado al bricolaje o si tienes inclinación por la mecánica, pero para mí, los kits de suspensión completa son casi imposibles de intentar incluso en mi garaje. Además, me recuerda a cuando hago un trabajo de transmisión. He instalado tres o cuatro transmisiones en mi vida en varias marcas y modelos diferentes, y aunque sé que puedo hacerlo, realmente no quiero, si me entiendes. Es muchísimo trabajo, y si estropeas una sola junta, tendrás fugas, y es posible que no lo sepas hasta que vuelvas a montar todo el kit y la caja de cambios.

En otras palabras, pague a un profesional para que haga esto, a menos que usted mismo ya sea ese profesional que posee y opera su propio taller. ¿Kapeesh?

Los pros superan a los contras: Kits de elevación

Al final del día, si simplemente desea tener ese aspecto elevado, si practica todoterreno religiosamente y si desea una camioneta o un Jeep increíble en el que pueda trabajar sin rampas, entonces un kit de elevación es realmente la mejor opción para usted.

Por cierto, la tecnología moderna ha hecho que muchas de estas preocupaciones sean bastante mínimas. Y, a menos que se trate de un caso muy específico, como el de las máquinas quitanieves, es probable que las desventajas de un kit de elevación no le afecten o que ni siquiera se le pasen por la cabeza o sean notorias. Nunca he tenido una conversación con un tipo que conduzca una camioneta elevada que comience con estas palabras: "Sí, me encanta cómo se ve, pero maldita sea la economía de combustible..."

Solo queremos mantenerlo a usted, el consumidor, lo más informado posible. Pero cuando esté listo para pedir ese kit de elevación, sepa que tendremos las mejores piezas y de mayor calidad disponibles para usted, todo al precio más bajo y con envío gratuito.

La colección de kits de elevación, puntales, piezas de suspensión y mucho más de Midwest Aftermarket incluye todos los estilos y marcas líderes. Midwest Aftermarket es el minorista en línea número uno de accesorios de posventa para camionetas y Jeep, que vende productos a los precios más bajos y brinda el mejor servicio al cliente de la industria. Con el objetivo de brindar productos de la más alta calidad con el envío más rápido a precios asequibles, no busque más los accesorios de posventa para su vehículo. Desde UTV hasta fanáticos de Jeep, F150 o Chevy Silverado, Midwest Aftermarket le brindará la atención al cliente que se merece.