B&W The Companion 5th Wheel Hitch - Midwest Aftermarket
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Enganche de quinta rueda B&W Companion

El mejor enganche de quinta rueda que se puede comprar con dinero

Cuando se trata de enganches fabricados en Estados Unidos, B&W está en la cima de la lista. Su Turnoverball cambió el juego y el Companion subió la apuesta. Este enganche de quinta rueda se conecta a su Turnoverball para una fácil instalación y extracción para que pueda usar su enganche de quinta rueda cuando lo necesite y tenga acceso total a la caja cuando lo desee. El Companion es súper resistente, está hecho para durar, simplifica el remolque y elimina la negligencia y los errores y equivocaciones comunes al remolcar. ¿Queríamos decir que está hecho aquí mismo en los Estados Unidos? Porque sí, y también solo usan acero estadounidense. Estamos hablando de B&W aquí. Cuando pienso en remolque estadounidense, B&W está en la cima de una lista muy exclusiva. Y el Companion de su Turnoverball es lo que hace que B&W esté un paso más por encima de todos los demás. La crème-de-la-creme del remolque: un cabezal totalmente articulado con una mordaza envolvente que se adapta perfectamente a su pivote. Si necesitas un enganche para quinta rueda, has llegado a la página correcta. Veamos en profundidad los detalles de este fantástico enganche para quinta rueda de B&W.

Desglose de viñetas del enganche de quinta rueda B&W Companion

¿No tiene tiempo para leer todo el artículo? ¿Solo quiere los detalles rápidos y sencillos? ¿"Demasiado largo; no lo leí" es su acrónimo favorito? No se preocupe. Lo entendemos. Aquí está nuestro desglose de viñetas del enganche de quinta rueda B&W Companion de Midwest Aftermarket:

  • El enganche de quinta rueda que cambió el juego para siempre
  • Se conecta a su Turnoverball, lo que proporciona un punto de fijación único que es súper resistente y fácil de instalar o quitar también.
  • La cabeza completamente articulada permite pivotar de lado a lado y de adelante hacia atrás.
  • La manija de cierre cuenta con acción de leva para una fácil liberación independientemente de si se encuentra en un terreno nivelado o desnivelado.
  • La falta de rieles de montaje hace que sea fácil quitar el enganche para que pueda usar su camión para más que simplemente remolcar su quinta rueda.
  • Diseñado con una postura amplia para una estabilidad mejorada y una resistencia superior.
  • Las mordazas envolventes tienen un grosor de 1 pulgada y están diseñadas para adaptarse al pivote central dentro del margen de grosor del papel.
  • Este ajuste perfecto de su pivote evita arranques o paradas descuidadas al remolcar.
  • La ingeniería superior y los bujes de poliuretano ofrecen una experiencia de remolque silenciosa y sin vibraciones.
  • Con el respaldo de la garantía limitada de por vida de B&W
  • Capaz de manejar hasta 20.000 libras de peso bruto (GTW) y 5.000 libras de peso total (VTW)
  • El Companion tiene un ajuste vertical de 16,25” a 18,25”.
  • Con 3 posiciones de acoplador diferentes con hasta 4" de ajuste de adelante hacia atrás
  • El enganche de quinta rueda más versátil del mercado
  • Ofrece la posibilidad de remolcar cuando lo necesita y acceso completo a la cama cuando no lo necesita.
  • El enganche de quinta rueda Companion de B&W: ingenio de fabricación estadounidense

Enganche de quinta rueda B&W Companion

Remolcar es un pasatiempo estadounidense. Ya sea que tire de un remolque para su trabajo o la granja familiar o que le guste viajar con una casa rodante o un remolque para autocaravana, parte de la razón por la que a todos nos encantan los camiones es su capacidad para remolcar cargas enormes.

¡Diablos!, está en todos los anuncios, incluso en estos días. Piense en un anuncio de camiones reciente que haya visto en la televisión o en YouTube. Todos y cada uno de ellos tenían alguna estadística sobre cuánto podía remolcar ese camión en particular.

Y hay muchas razones para hacerlo. Nos gusta viajar y llevar cosas con nosotros. Ya sea que se mude a otro estado y esté tratando de hacerlo todo de una vez o que corte 10 yardas por semana con su cortadora de césped de radio de giro cero y su negocio secundario, necesita transportar algún equipo y, para hacerlo, necesita un camión y un enganche de alta resistencia.

Cuando se trata de cosas realmente grandes, como tirar de un remolque que literalmente tiene un tractor encima o un remolque recreativo para acampar, necesitará un enganche de quinta rueda.

Una quinta rueda es un enganche que se monta en la plataforma de su camión para que remolques realmente grandes, como transportadores de equipos pesados ​​o incluso remolques de ganado y casas rodantes más grandes, puedan ser remolcados por una camioneta común con plataforma.

Si tienes una plataforma plana, no te preocupes. B&W también te ofrece lo que necesitas, pero tendrás que buscar una versión ligeramente diferente de Companion. Por eso lo expresé así.

Estos enganches de quinta rueda están elevados para que pueda tirar de su remolque con él montado en la caja de su camión.

En el pasado, los enganches de quinta rueda, al igual que los enganches de cuello de cisne, requerían un verdadero compromiso por parte del propietario de la camioneta. Instalar uno de estos enganches generalmente implicaba rieles y soldadura en la plataforma de la camioneta, o incluso algunos cortes para conectarlo al chasis. Esto no solo angustiaba a algunos propietarios de camionetas, sino que a menudo significaba que el remolque serio, como el tipo que requiere un enganche de quinta rueda, solo se realizaría en un entorno comercial porque básicamente tenías que tener una camioneta pickup dedicada y, a menudo, optar también por una plataforma plana era más óptimo.

Hasta que B&W se topó con este problema y cambió el guión, por así decirlo, cuando un par de chicos de un pequeño pueblo del Medio Oeste abordaron este tipo de problemas de remolque inventando el Turnoverball.

B&W: Historia y legado

Era el año 1987. Fiji acababa de convertirse en su propia República, el primer corto de Los Simpson y el primer episodio de Full House acababan de estrenarse. Ronald Reagan acababa de decirle al señor Gorbachov que “derribara este muro” en Berlín, Alemania. Y dos tipos con los pies en la tierra de Humboldt, Kansas, estaban, sin saberlo, a punto de cambiar para siempre el juego del remolque en Estados Unidos.

Sus nombres eran Roger Baker y Joe Works.

Baker sabía de automóviles, pero su negocio de restauración de coches clásicos había sufrido un duro golpe durante los años 80 y estaba buscando una fuente de ingresos más fiable.

Works provenía de una familia de agricultores, y las ganancias en la mayoría de los cultivos comerciales locales habían sido escasas; y con la imprevisible sequía de 1988-89 que se avecinaba, él también estaba buscando una mejor forma de sustentar a su familia.

Ambos tenían amplia experiencia en el departamento de remolque: Baker transportaba autos clásicos desde y hacia lugares de venta y varias exposiciones, y Works transportaba equipos agrícolas. Y ambos vieron la necesidad de rediseñar el enganche de cuello de cisne tradicional.

Así que fundaron una empresa juntos, llamada Baker and Works, o B&W para abreviar. Y el resto, como dicen, es historia.

Su enganche de cuello de cisne rediseñado, el Turnoverball, cambió la industria del remolque para siempre. Antes de que existiera este ingenioso diseño, era necesario soldar el enganche de cuello de cisne o el enganche de quinta rueda a la plataforma del camión, lo que a menudo implicaba cortar la plataforma misma e instalar permanentemente estos estilos de enganches.

Esto significaba que había que tener un camión dedicado exclusivamente para remolcar. Y el consumidor estadounidense medio no podía permitirse ese tipo de inversión además de la compra del remolque o del vehículo recreativo para el que necesitaba el enganche en primer lugar. Por lo tanto, remolcar cargas grandes no era muy cómodo ni fácil.

Pero el Turnoverball cambió todo eso. Y B&W no había terminado todavía. Porque después de revolucionar los enganches de cuello de cisne y el remolque, decidieron abordar otro gran problema en la industria: el remolque de quinta rueda.

El Companion fue diseñado para hacer lo que el Turnoverball hizo con los cuellos de cisne: brindarle un enganche fácil de usar con una experiencia de remolque silenciosa y estable, todo con la capacidad de quitar el enganche por completo y ofrecer ese acceso completo a la caja que todo propietario de una camioneta tiene de fábrica pero que solía perder en el momento en que instalaba un enganche de cuello de cisne o de quinta rueda.

Y eso es precisamente lo que hace el Compañero.

El sistema comienza con el enganche Turnoverball. Este revolucionario enganche de cuello de cisne se monta debajo de la plataforma de su camioneta en lugar de sobre ella. Esto significa que no es necesario soldar ni montar un cuello de cisne permanente en el medio de la plataforma de su camioneta. En cambio, solo necesita cortar un orificio de 4" en la plataforma de su camioneta y el enganche Turnoverball se puede voltear o dar vuelta para que pueda seguir teniendo una plataforma de camioneta nivelada para transportar lo que desee.

Si bien el Turnoverball cambió el juego de cuello de cisne, el Companion, un enganche de quinta rueda complementario del Turnoverball, lo llevó un paso más allá.

Este enganche para quinta rueda se conecta al sistema Turnoverball, lo que hace que soldar, cortar y montar rieles sea cosa del pasado. Companion puede darle a su quinta rueda la altura adicional que necesita sin sacrificar la plataforma de su camioneta.

Simplemente instálelo sujetándolo al Turnoverball cuando necesite remolcar algo. Luego, retírelo de la plataforma de su camioneta cuando no lo necesite.

Y B&W no se detuvo allí. También se aseguraron de que las mordazas envolventes estuvieran fabricadas de manera impecable con un nivel de precisión tal que el espacio entre el pivote y las mordazas fuera menor al grosor de una hoja de papel. Esto significa que no habrá atascos ni golpes repentinos ni arranques y frenadas bruscas. Además, permite una experiencia de remolque suave y silenciosa en todos los aspectos. Y aún no hemos abordado el tema de la seguridad.

Si busca una mejor experiencia de remolque en todos los aspectos, no busque más. El B&W Companion to the Turnoverball es el enganche de quinta rueda que supera a todos los demás enganches. Punto final.

¿Y mencionamos que este enganche versátil e innovador se fabrica en Estados Unidos, en Humboldt, Kansas, todavía hoy? ¿Que la empresa es en gran parte propiedad de los empleados? ¿Y que solo utilizan acero estadounidense?

Sí. Más o menos.

Si desea un enganche de calidad fabricado aquí en los EE. UU., no es necesario que siga buscando. El enganche de quinta rueda Companion es la compra adecuada para usted. Solo asegúrese de adquirir también su Turnoverball porque necesitará ambos. Estos dos se combinan tan bien que es casi como si los hubieran diseñado para funcionar en conjunto.

Alerta de spoiler: lo hicieron.

Por eso lo llaman Companion en primer lugar. Después de todo, es el compañero de quinta rueda del Turnoverball.

Si necesita ayuda para seleccionar el enganche perfecto para su camión y remolque, llámenos o consulte las guías inteligentes de B&W en su propio sitio. Nuestros expertos en repuestos también pueden ayudarlo por teléfono mientras consulta su guía en línea.

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